Meski telah memasuki pertengahan tahun, perubahan cuaca makin sulit diduga. Perubahannya bisa terjadi secara ekstrem, dari panas jadi hujan deras atau sebaliknya. Buat pengendara motor, ini merupakan tantangan tak mudah. Tak hanya bikin basah kuyup, kenyamanan dan keselamatan bisa terancam karena kondisi motor tak prima. Demi kenyamanan dan keselamatan, pastikan motor, terutama 4 bagian ini layak pakai sob... Ban Ini satu-satunya penghubung motor dengan
Meski telah memasuki pertengahan tahun, perubahan cuaca makin sulit diduga. Perubahannya bisa terjadi secara ekstrem, dari panas jadi hujan deras atau sebaliknya. Buat pengendara motor, ini merupakan tantangan tak mudah. Tak hanya bikin basah kuyup, kenyamanan dan keselamatan bisa terancam karena kondisi motor tak prima. Demi kenyamanan dan keselamatan, pastikan motor, terutama 4 bagian ini layak pakai sob...
Ban
Ini satu-satunya penghubung motor dengan permukaan jalan. Pastikan tekanan cukup dan kualitasnya masih bagus. Ganti ban gundul Anda, karena sudah kehilangan daya cengkeram, apalagi di permukaan basah karena hujan.
Rem
Permukaan jalan basah membutuhkan jarak pengereman lebih panjang dan rem yang lebih pakem. Apalagi dengan kondisi jalanan kota besar yang makin padat dan jarak pandang menurun karena hujan. Periksa kampas dan kabel-kabel rem motor Anda agar bisa berhenti dengan presisi.
Lampu
Saat berada di jalan, apalagi dalam cuaca buruk seperti hujan deras, pastikan Anda bisa melihat dengan jelas dan juga terlihat oleh pengguna jalan lain. Kuncinya, lampu motor. Cukup terang menunjukkan jalan dan tidak terlalu terang sampai orang lain sakit mata atau silau.
Tutup-Tutup Oli, Dust, Busi
Seal atau tutup pada beberapa komponen motor berguna untuk mencegah kotoran dan air masuk dan mengganggu kinerja. Seperti seal oli, debu dan busi. Air bisa menyebabkan area bearing korosi dan oblak, oli bercampur air dan mengganggu pelumasan sampai brebet bahkan mogok karena busi terendam sehabis melewati genangan.
Teks : Tim Autochem
Sumber foto : motorcyclecentral.com