TIPS GANTI AIR RADIATOR SENDIRI, PASTIKAN PAKAI RADIATOR COOLANT

Jaga sistem pendingin mesin dengan memperhatikan kondisi cairan radiator. Begitu cairan radiator berwarna keruh, tanda sudah saatnya diganti. Warna keruh bisa dilihat melalui lubang atas radiator setelah membuka tutup radiator saat mesin mobil dingin.

Cairan radiator menyimpan banyak potensi masalah, seperti membuat saluran tersumbat sehingga mesin mobil overheat. Buat Anda yang mau mengganti sendiri radiator coolant di rumah, berikut tahapannya.
1. Pastikan mesin mobil dalam kondisi dingin supaya tidak menyulitkan saat proses penggantian. Anda tentu tidak mau terkena air radiator yang masih panas karena bisa membuat cidera.

2. Buka tutup radiator di bagian atas. Jangan langsung dibuka, namun putar perlahan dan biarkan tekanan udara keluar perlahan.

3. Lanjut buka baut pembuangan radiator yang berada di bawah radiator. Tunggu sampai air yang ada di dalam radiator dan mesin terbuang semua. 

4. Tutup kembali baut pembuangan air di bagian bawah dan buka baut pembuangan angin jika ada. 

5. Isi air radiator dengan air bersih sampai airnya keluar melalui baut pembuang angin.

6. Tutup baut pembuangan angin dan biarkan tutup lubang radiator atas terbuka.

7. Nyalakan mesin mobil supaya air radiator dapat bersirkulasi dengan lancar.

8. Jika volume air turun, segera tambahkan hingga batas maksimal.

9. Perhatikan apakah radiator coolant bercampur dengan kotoran ditandai oleh warnanya yang berubah menjadi coklat (butek) seperti kopi susu. Warna cairan merupakan indikator seberapa kotor air radiator mobil. Pastikan di tahap akhir dapat bening kembali.

10. Matikan kembali mesin mobil dan biarkan sekitar 5 menit untuk mengurangi hawa panas.

11. Buang kembali air radiator melalui lubang pembuangan di bawah tangki radiator.

12. Isi kembali radiator dengan air bersih dan lanjutkan langkah di atas sampai air benar-benar bening.

13. Setelah bersih, isi radiator dengan cairan radiator coolant hingga penuh dan tutup tangki radiator.

14. Jangan lupa untuk menguras tangki air cadangan radiator hingga bersih dan mengisinya dengan cairan radiator coolant yang sama.

15. Sehari setelah proses di atas, cobalah cek kondisi air radiator dengan membuka tutup tangki radiator.

16. Kalau sampai warnanya keruh, artinya Anda harus mengulang proses di atas. Pastikan pula air radiator tidak berkurang sebagai tanda ada kebocoran yang wajib segera diperiksa.

17. Jika aman, panaskan mesin selama sekitar 10 menit dan matikan, tunggu sekitar 10 menit untuk mengurangi hawa panas dan tekanan tinggi air radiator.

18. Periksa kembali kondisi cairan radiator. Bila tidak ada masalah, artinya air radiator sudah dikuras dengan baik dan siap beroperasi kembali.

Gunakan Radiator Coolant
Usahakan untuk menggunakan cairan khusus pendingin radiator atau radiator coolant agar suhu di dalam radiator tetap terjaga. Air biasa tidak bisa sebaik coolant dalam mendinginkan suhu mesin karena coolant dirancang spesifik sesuai kebutuhan mesin mobil.

Seperti titik didih coolant yang lebih tinggi dari air biasa dan memiliki formula anti endapan lumpur dan lumut. Termasuk menjaga radiator dari potensi bahaya laten karat yang berbahaya untuk mempertahankan usia pakai radiator mobil.

Manfaatkan Keunggulan Master Radiator Coolant
Panas mesin perlu segera dilepas ke udara dengan cepat agar mesin tidak mudah knocking (ngelitik) sebagai salah satu tanda mesin overheat. Master Radiator Coolant dirancang agar mampu memberikan performa pendinginan maksimal pada mesin kendaraan sehingga cocok untuk mobilitas tinggi.

Campuran Ethylene Glycol yang tepat pada Master Radiator Coolant membuat transfer panas mesin tetap optimal dan titik didih meningkat menjadi 104°C pada tekanan 1 atm. Komposisi yang tepat inilah yang membuat Master Radiator Coolant cocok digunakan oleh kendaraan di iklim tropis.

Aditif anti karat yang digunakan oleh Master Radiator Coolant juga akan menjaga sistem pendinginan mesin dari korosi. Kualitas super dari Master Radiator Coolant sudah tidak diragukan lagi dengan penghargaan dari Superbrands selama 3 tahun berturut-turut (2020-2022).