TIPS CARA MENCEGAH REM MOBIL OVERHEAT SEHINGGA BLONG, MOBIL LISTRIK PAKAI PRESTONE BRAKE FLUID DOT 4

Overheat menyerang kampas rem yang terlalu panas sehingga rem mengalami malfungsi atau kerap disebut blong. Rem blong adalah suatu kondisi dimana rem mobil gagal bekerja yang menyebabkan sistem pengereman tidak bekerja dengan baik, bahkan tidak berfungsi sama sekali.

Sebab Rem Mobil Blong

1. Kampas rem overheat atau terlalu panas hanya salah satu penyebab rem mobil blong. 

2. Sebab lain rem blong yang paling umum adalah permasalahan pada cairan rem. 

Seperti cairan rem yang habis atau masuknya udara pada sirkulasi minyak rem yang menghasilkan uap air serta akan menguap saat panas dan membuat tekanan minyak rem menurun.

3. Kualitas brake fluid yang buruk karena terpengaruh suhu atau kedaluwarsa bisa menjadi penyebab lain.

4. Mobil yang cukup berumur juga bisa memiliki endapan lumpur di dalam sistem rem yang bisa menyumbat dan menyebabkan rem blong. 

5. Termasuk munculnya karat di perangkat rem yang berbahan besi sehingga merusak senyawa kimia minyak rem dan menimbulkan endapan lumpur.

6. Selang dari bahan karet yang getas sudah tidak lagi fleksibel dan pecah saat menerima tekanan berat. 

7. Kampas rem aus, kaliper macet, piston rem atau seal piston master silinder rusak akibat pemakaian yang terlalu lama juga bisa memicu rem mobil gagal fungsi.

Cara Mencegah Rem Mobil Agar Tidak Blong

1. Butuh strategi dalam mengatur pengereman di jalan naik turun agar rem tetap dapat berfungsi optimal.

2. Jangan menginjak pedal rem saat tidak dibutuhkan dalam jangka waktu panjang karena panas akibat gaya gesek tersimpan di kaliper rem dan membuatnya kepanasan ketika dibutuhkan. 

3. Hindari pula memaksa mengerem penuh di jalan menurun untuk mengurangi laju kendaraan.

4. Anda diwajibkan untuk paham cara memanfaatkan engine brake dengan menurunkan posisi gigi transmisi. 

5. Rem tidak dapat bekerja optimal saat hujan turun atau jalan basah. Oleh sebab itu, segera turunkan kecepatan mobil ketika melalui jalan yang basah.

6. Perhitungkan muatan mobil, jika penuh Anda harus mempertimbangkan faktor bobot mobil yang akan mempersulit pengereman.

7. Jangan terlalu percaya diri dan kurangi kecepatan sebelum memulai rute menurun agar tidak overspeed.

8. Sempatkan beristirahat ketika perjalanan jauh, minimal setiap 3 jam sekali untuk memberikan kesempatan pada sistem rem melepaskan panas.

9. Sebelum memulai perjalanan, lakukan pengecekan sistem pengereman, mulai dari tabung penyimpan minyak rem, selang-selang, dan pemeriksaan visual perangkat rem.

10. Segera perbaiki di bengkel resmi atau langganan bila terdeteksi potensi masalah seperti rembesan minyak rem atau kampas rem aus.

11. Jangan paksakan berkendara jarak jauh kalau melihat kondisi rem dan pendukungnya kurang baik, lakukan perbaikan lebih dahulu demi keamanan diri dan keluarga.

Gunakan Prestone Brake Fluid DOT 4 yang Cocok Untuk Mobil Listrik

Masalah umum rem mobil adalah vapor lock, yaitu kondisi di mana suhu cairan rem melewati batas maksimal karena digunakan secara terus-menerus dalam kondisi berat. Cairan rem yang mendidih akan menghasilkan uap air di dalam sistem pengereman sehingga mengganggu tekanan hidraulis dan menyebabkan injakan pedal rem terasa hampa.

Suhu cairan rem bisa mencapai 150–180 derajat Celcius ketika beroperasi. Masalahnya, cairan rem memiliki sifat higroskopis akibat mudah menyerap air dari udara. Air yang masuk ke dalam sistem pengereman dapat menurunkan titik didih cairan rem. Sebagai informasi, kontribusi air 3% di cairan rem akan menurunkan titik didih hingga sekitar 100 derajat Celcius.

Titik didih Prestone Brake Fluid DOT 4 sebagai standar untuk EV atau mobil listrik adalah 265 derajat Celcius (kondisi baru). Bermodalkan hasil riset yang panjang di Indonesia, cairan rem Prestone sanggup menjaga kadar air dalam batas aman sehingga titik didihnya tidak mudah turun.

Diproduksi untuk wilayah tropis, cairan rem berkualitas ini memiliki kadar air di bawah ambang batas yang ditetapkan oleh Standar Nasional Indonesia (SNI) yakni 0,3%. Bahkan, penurunan performa akibat iklim tropis yang mencapai kelembapan hingga 80% pada produk Prestone yang masih tersegel pun tidak terjadi. 

Hal ini jelas menguntungkan karena mereduksi potensi timbulnya karat akibat oksidasi di dalam sistem rem mobil listrik. Prestone turut memberikan perlindungan korosi untuk semua logam dalam sistem rem, cocok untuk rem cakram dan tromol, serta bersinergi dengan fitur-fitur penting seperti ABS dan regenerative brake system.