Sebagian pemilik mobil melakukan beberapa sentuhan atau modifikasi. Seperti memodifikasi mesin, memasang body kit, mengganti pelek mobil, serta merombak interior atau audio mobil sesuai selera mereka.
Mengapa Tidak Boleh Sembarangan Memodifikasi Mobil?
1. Waspada Kebakaran
Anda tidak boleh sembarangan melakukan modifikasi teknis kendaraan. Terutama jika ternyata modifikasi tersebut punya potensi bahaya, seperti menyebabkan kebakaran akibat korsleting listrik.
2. Daya Tahan Komponen Mobil Turun
Beberapa modifikasi dapat menurunkan daya tahan komponen mobil. Seperti penggantian suspension kit yang membuat mobil lebih rendah. Efek buruknya, bantingan mobil semakin keras sehingga mobil kurang nyaman dan daya tahan parts kaki-kaki turun.
3. Mobil Cepat Rusak
Modifikasi pada mesin biasanya membuat pengemudi ingin memacu mobil lebih kencang. Perilaku ini akan membuat usia pakai komponen mesin turun sehingga lebih cepat rusak, termasuk komponen lain akibat mobil ngebut.
Daftar Modifikasi Mobil yang Tidak Boleh Dilakukan Sembarangan
1. Modifikasi Audio Mobil
Akibat pemasangan yang salah, seperti asal menyambung kabel tanpa memperhitungkan tegangan, justru memicu masalah. Mulai dari aki yang cepat tekor sampai korsleting listrik yang bisa berakibat pada terbakarnya mobil.
Ada toko audio yang main sambung sana-sini atau teknisinya tidak mengerti sistem perkabelan dari mobil tersebut. Padahal itu bisa membuat beban di wiring system menjadi tidak normal dan over, efek fatalnya bikin mobil terbakar.
2. Pasang Piggyback
Beberapa di antara Anda pasti ada yang merasa tidak puas dengan performa mesin standar sehingga memasang perangkat elektronik tambahan berupa chip microcomputer atau biasa disebut piggyback.
Pemasangan pigyback membuat ECU (Electronic Control Unit) dipaksa berkerja ekstra keras. Memang tenaga mobil akan lebih responsif, tapi efek sampingnya bisa membuat ECU mobil rusak, bahkan jebol.
3. Ganti Pelek Standar Mobil
Penggunaan pelek besar memberi beban berlebih pada komponen kaki-kaki mobil, baik kemudi maupun peredam kejut. Kalau sampai terjadi masalah di kaki-kaki akibat penggunaan pelek besar, maka klaim garansi bisa ditolak. Belum lagi terkait keselamatan berkendara karena pelek besar berpengaruh pada kaki-kaki mobil.
4. Ganti Jok Mobil
Masalahnya, di bawah jok depan ada sensor airbags yang bisa gagal berfungsi jika proses penggantian jok bermasalah. Alhasil dapat memicu masalah karena airbags tidak bekerja ketika kecelakaan. Segala klaim garansi terkait kerusakan airbags bisa ditolak.
Kesimpulan
• Anda tidak boleh sembarangan melakukan modifikasi teknis kendaraan. Terutama jika ternyata modifikasi tersebut punya potensi bahaya, seperti menyebabkan kebakaran akibat korsleting listrik.
• Sebaiknya berdiskusi dengan bengkel resmi atau langganan saat akan memasang aksesori yang sifatnya di luar spek pabrikan. Anda bisa membaca buku manual kendaraan yang mencantumkan klausul mengenai garansi mobil.
• Modifikasi bisa berdampak pada nilai jual kembali mobil bekas. Beberapa modifikasi bahkan bisa menurunkan minat pembeli potensial, terutama jika dilakukan tanpa mempertimbangkan fungsi atau estetika kendaraan.
FAQ
1. Mengapa sebaiknya tidak melakukan rombakan sektor performa mesin?
Komponen mesin dikendalikan oleh ECU yang kalau sudah rusak akan repot sekali penggantiannya sekaligus mahal. Dan ketika ditemui kerusakan akibat pemasangan perangkat tambahan, garansi mobil Anda dikhawatirkan akan hangus.
2. Mengapa calon pembeli mobil bekas berpikir ulang kalau ditawari mobil bekas modifikasi?
Mereka lebih memilih mobil yang masih dalam kondisi standar pabrikan karena ada risiko kendaraan yang telah dimodifikasi akan lebih cepat rusak atau butuh biaya perawatan tambahan. Jelas akan menambah biaya tidak terduga di kemudian hari.
Gunakan Prestone Brake Fluid DOT 4 Untuk Berkendara di Cuaca Panas
Prestone adalah cairan rem yang memberikan kinerja optimal dalam sistem pengereman mobil listrik. Formula khusus membuat gejala vapor lock dapat dicegah saat rem bekerja keras dan titik didihnya tidak mudah turun akibat oksidasi, guna mencegah rem gagal berfungsi di tengah cuaca panas yang berat.
Diproduksi untuk wilayah tropis, cairan rem berkualitas ini memiliki kadar air di bawah ambang batas yang ditetapkan oleh Standar Nasional Indonesia (SNI) yakni 0,3%. Bahkan, penurunan performa akibat iklim tropis yang mencapai kelembapan hingga 80% pada produk Prestone yang masih tersegel pun tidak terjadi.
Cairan rem Prestone diyakini tahan lebih lama dan memberikan nilai keselamatan yang lebih tinggi karena formula sintetis yang sesuai kebutuhan kendaraan di sini. Prestone turut memberikan perlindungan korosi untuk semua logam dalam sistem rem, cocok untuk rem cakram dan tromol, serta bersinergi dengan fitur-fitur penting seperti ABS.
MASTER Radiator Coolant Sesuai Untuk Mobil Baru di Indonesia
MASTER Radiator Coolant dirancang untuk iklim tropis karena memiliki titik didih yang lebih tinggi dari air murni namun transfer heat tetap optimal. Selain itu, MASTER Radiator Coolant juga sudah diberi aditif untuk mereduksi potensi munculnya karat pada radiator.
MASTER Radiator Coolant menjaga kadar PH (Potential Hydrogen) dalam kondisi basa agar efektif menekan terbentuknya karat. Formula khusus pada MASTER Radiator Coolant telah melewati beragam pengujian dan proses formulasinya dilakukan secara mandiri di laboratorium internal Autochem Industry.
MASTER Radiator Coolant Untuk Mobil Listrik dan Mobil Hybrid
Teknologi elektrifikasi pada mobil listrik dan mobil hybrid juga menjadi perhatian PT AI. MASTER Radiator Coolant Gold didesain agar mampu menjaga suhu kerja komponen elektrifikasi seperti baterai, motor listrik, dan inverter agar tidak terjadi degradasi.
Khususnya baterai tegangan tinggi yang sangat sensitif terhadap suhu lingkungan yang terlalu tinggi atau terlalu rendah. Untuk mesin bensin dan diesel berteknologi katup variabel dan turbo intercooler, cairan ini dapat menangani kebutuhan menjaga suhu kerja dengan baik.
Pilihan Varian MASTER Radiator Coolant: MASTER Radiator Cool, MASTER Radiator Coolant Premixed, dan MASTER Radiator Coolant Gold.
© Autochem Industry 2026. Maintained by kreasimaya. Hak cipta dilindungi oleh undang-undang.
