CARA PEGANG SETIR YANG BENAR

Tips Cara Pegang Setir Mobil yang Benar Supaya Dapat Mengendalikan Mobil dengan Aman

Pelajaran mendasar cara memegang setir yang benar sering diabaikan lantaran beberapa pengemudi belajar menyetir secara otodidak tanpa bimbingan yang memadai.
Memegang setir yang tidak tepat bisa mengakibatkan kecelakaan sebab kemudi merupakan pengendali arah mobil. 
Ketika di depan ada kecelakaan dan Anda harus melakukan manuver menghindar, atau tiba-tiba ada orang menyeberang jalan.
Jika cara memegang kemudi tidak tepat, sulit untuk melakukannya dengan cepat. 
Bahkan di beberapa kasus malah bikin masalah baru dan membuat Anda celaka.

Begini cara memegang setir yang benar supaya dapat mengendalikan mobil dengan aman.
1. Atur Posisi Duduk Sopir
Anda harus mendapatkan posisi duduk yang paling nyaman tanpa mengurangi kesigapan dalam mengolah kemudi. 
Perhatikan semua seting di kursi mulai dari headrest, kursi, kaca spion, serta menyesuaikan ketinggian dan maju-mundur setir jika ada.
Setelah nyaman, pastikan Anda bisa melihat spion samping dan tengah dengan arah pandangan ke belakang terluas untuk menghindari blind spot.

2. Pegang Kemudi Arah Jam 9 dan Jam 3
Masuk ke menu utama, teknik memegang setir yang benar disarankan adalah pada arah jam 9 dan jam 3. 
Posisi tangan kiri berada di arah jam 9 sementara tangan kanan di arah jam 3. 
Posisi tersebut dianggap yang paling fleksibel dibanding posisi arah jam 10 dan jam 2 yang lebih tinggi, dan lebih pas jika dibutuhkan kesigapan bermanuver.
Posisi jam 10 dan jam 2 tak lagi disarankan karena bisa berbahaya bagi pengendara yang memiliki setir mobil berukuran kecil dan dilengkapi dengan airbags. 
Posisi jam 9 dan jam 3 menjaga tangan agar tetap pada posisi yang benar dan mudah untuk mengendalikan setir serta mereduksi terkena airbag saat mengembang.

3. Tangan Membentuk Sudut 120 Derajat
Selain itu, tangan Anda juga harus punya keleluasaan bergerak. 
Parameternya adalah tangan ditekuk sekitar 120 derajat saat memegang setir dalam kondisi normal.
Metode lain untuk mengukur adalah dengan meletakkan tumit tangan di sisi paling atas batang kemudi.
Badan Anda harus tetap menempel pada sandaran bangku dan tidak bergerak maju. 
Kalau masih maju, artinya Anda harus lebih menegakkan sandaran atau memajukan kursi sopir.

4. Memegang Setir dengan Benar
Usahakan tidak memegang setir dengan posisi menggenggam atau seperti tangan mengepal. 
Buka jari jempol ke arah atas setir.
Selain membuat rileks, juga membuat Anda lebih mudah saat memutar setir dan mengurangi risiko cidera saat setir berputar sendiri.

5. Leluasa Melakukan Manuver pada Setir
Setelah itu, cobalah untuk memutar setir ke kanan dan ke kiri. 
Apakah kemudi dapat bergerak optimal tanpa membuat tangan Anda kesulitan?
Cobalah untuk mengoperasikan tuas transmisi dan tuas rem parkir. 
Adakah kesulitan seperti terlalu jauh saat digapai?
Jika ya, berarti Anda harus mengulang semua proses di atas sampai mendapatkan posisi memegang setir yang pas agar dapat mengendalikan mobil dengan sigap dan cekatan.
Selain tentunya mengurangi potensi kelelahan akibat posisi mengemudi yang tidak pas dan kurang ergonomis.

Gunakan Cairan Mobil Berkualitas, Andal, dan Terpercaya
Banyak komponen mobil tergantung kepada kualitas fluida supaya dapat bekerja optimal di segala kondisi jalan.
Pastikan berbagai fluida seperti cairan rem, air radiator, oli matic, oli gardan, dan oli transmisi selalu dalam kondisi prima.
Ganti cairan kendaraan dengan produk Autochem Industry secara rutin supaya kualitasnya tidak turun.
Performa kendaraan akan terjaga sehingga memberikan kualitas berkendara yang irit bahan bakar.