Turun mesin adalah sesuatu yang tidak diinginkan para pemilik mobil. Ketika harus turun mesin, biasanya ada kerusakan serius di dalam blok mesin, yang bisa berakibat pada biaya perbaikan yang sangat mahal. Namun, tahukah Anda bahwa sebagian besar kasus turun mesin sebenarnya bisa dicegah dengan perawatan yang tepat?
Ada beberapa komponen di dalam blok mesin yang bisa menjadi sumber masalah, terutama jika tidak dirawat dengan baik. Berikut adalah beberapa penyebab umum mengapa mobil bisa mengalami turun mesin:
1. Ring Piston Lemah
Salah satu penyebab umum turunnya performa mesin adalah ring piston yang melemah. Ketika ring piston tidak lagi berfungsi optimal, kompresi mesin akan berkurang dan menyebabkan tenaga mesin menurun. Jika dibiarkan, kondisi ini bisa menyebabkan mesin harus dibongkar untuk perbaikan.
2. Pompa Oli Bermasalah
Pompa oli adalah jantung dari sistem pelumasan mesin. Jika pompa oli bermasalah, pelumasan tidak akan optimal, yang bisa menyebabkan gesekan berlebih di dalam mesin dan merusak komponen internal. Oli yang jarang diganti juga dapat mempercepat kerusakan ini, sehingga penting untuk selalu melakukan penggantian oli secara rutin.
3. Blok Mesin Baret atau Pecah
Blok mesin bisa baret atau bahkan pecah akibat berbagai faktor, termasuk oli yang jarang diganti. Ketika oli kotor atau tidak mencukupi, gesekan antara komponen mesin akan meningkat, menyebabkan kerusakan serius pada blok mesin. Jika kondisi ini terjadi, turun mesin hampir pasti diperlukan untuk memperbaiki kerusakan tersebut.
4. Stang Piston Bermasalah
Stang piston atau conrod bearing adalah komponen yang menghubungkan piston dengan crankshaft. Jika terjadi keausan atau masalah pada komponen ini, mesin tidak akan bekerja dengan baik dan bisa menyebabkan turun mesin.
Cara Mencegah Turun Mesin
Ada beberapa hal utama yang perlu Anda perhatikan agar mesin tetap sehat dan tidak rentan turun mesin:
1. Gunakan BBM yang Berkualitas
Gunakan bahan bakar berkualitas yang sesuai dengan spesifikasi mobil. Bahan bakar yang bersih dan sesuai akan membantu mesin bekerja lebih optimal.
2. Oli yang Tepat dan Rutin Diganti
Lakukan penggantian oli secara rutin sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Oli yang tepat dan dalam kondisi baik akan melindungi komponen mesin dari keausan berlebih.
3. Sistem Pendingin yang Optimal
Pastikan sistem pendingin, termasuk radiator, bekerja dengan baik. Gunakan cairan pendingin yang direkomendasikan dan periksa secara rutin untuk mencegah overheat.
4. Timing Belt yang Tepat
Pastikan timing belt dalam kondisi baik dan diganti sesuai interval yang direkomendasikan. Timing belt yang tepat sangat penting untuk menjaga agar piston dan klep tidak bertabrakan.
5. Servis Berkala di Bengkel Resmi atau Langganan
Solusi paling mudah guna menghindari turun mesin adalah servis berkala di bengkel resmi atau langganan. Oli mesin akan diganti untuk menjaga kualitas dan keandalannya. Komponen lain juga dicek, seperti cairan radiator, busi, dan filter-filter. Komponen fast moving akan diganti sesuai periode servis berkala agar mesin selalu dalam kondisi prima.
Prestone Automatic Transmission Fluid Series
Prestone Automatic Transmission Fluid (ATF) series sangat cocok digunakan oleh kendaraan transmisi otomatis segala usia, baik bensin maupun diesel. Bahan dasar Synthetic dan Fully Synthetic diformulasikan supaya dapat memenuhi spesifikasi Multi-Vehicle pada berbagai merek mobil yang beredar di Indonesia.
Berikut daftar produk Prestone ATF series terbaru:
1. Prestone Automatic Transmission Fluid High Viscosity (HV) Synthetic
Prestone Automatic Transmission Fluid High Viscosity (HV) Synthetic diklaim sangat cocok untuk mendukung kinerja transmisi otomatis di lingkungan kerja yang berat setiap hari. Pelumas ini dikembangkan untuk mobil yang beroperasi di Amerika, Eropa, dan Asia.
Oli ini memberikan perpindahan gigi transmisi yang halus dan minim entakan, baik untuk mobil dengan jarak tempuh rendah maupun tinggi. Bahannya diriset agar dapat menambah usia pakai transmisi berkat perlindungan maksimal yang diberikan.
2. Prestone Automatic Transmission Fluid Low Viscosity (LV) Fully Synthetic
Prestone Automatic Transmission Fluid Low Viscosity (LV) Fully Synthetic dapat dipakai oleh pemilik mobil yang sering berkendara di jalan yang lebih moderat. Low Viscosity Formula yang lebih encer, dapat membantu menghemat konsumsi bensin.
Pelumas ini dilengkapi formula yang dapat meningkatkan daya tahan gesekan supaya menghasilkan performa perpindahan gigi yang mulus. Dengan segala keunggulannya, ATF jenis LV ini memiliki usia pakai yang panjang.
3. Prestone CVT Fluid Fully Synthetic
Saat ini, adopsi transmisi CVT kian luas yang mencakup mesin dengan cc kecil hingga besar. Prestone CVT Fluid Fully Synthetic dengan bahan dasar berkualitas, meningkatkan perlindungan dari keausan dan korosi pada sabuk, rantai, dan puli CVT.
Pelumas ini mendukung perubahan rasio yang lebih halus dan pelepasan panas yang lebih optimal, serta memberikan konsumsi BBM lebih ekonomis bersama respons yang superior. Cairan ini dapat dipakai oleh mobil hybrid yang umumnya memanfaatkan transmisi CVT.
© Autochem Industry 2025. Maintained by kreasimaya. Hak cipta dilindungi oleh undang-undang.
